6月份汽车销量排行榜(完整版)
第一名:蔚来ES6 上市时间不长的蔚来ES6在6月份销量惊艳,在纯电动SUV市场占据了重要地位。上市仅一年后,ES6在6月份的销量达到了2万辆以上,远高于其它品牌。蔚来ES6以其出众的性能和颜值赢得了年轻消费者的青睐。
排在第8名的是特斯拉,6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方,一是他只卖纯电动车,二是这4万辆的销量,只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断,但丝毫不影响它的销量。
据最新消息报道,2021年6月份汽车销量排行榜出炉。在这个排行榜上面,哪些车企的排名是比较稳定的呢?其实,一汽大众和上汽大众与上汽通用,这三个品牌一直以来都比较稳。
年的6月,一汽丰田卡罗拉一共卖出了17833辆新车,比5月多了753辆,不过由于增幅不多,导致卡罗拉的在轿车销量排行榜上的排位下降了一位从上个月的第九掉到了第十。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2020年8月30日,新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6于北京正式上市此次第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版Pro版Max版Supreme版。
2021年6月汽车销量排行榜
第一名是五菱宏光,本月销量30100台。是国产车型唯一销量过三万的车型,最为接近的是SUV车型哈弗H6,本月的销量是29664台。五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。
另外,自主品牌共有4款车入榜,吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车,其中,长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆,排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
在MPV品牌中,广汽本田的艾力绅车型以68万辆的销量高居榜首;宝骏的乐驰车型则以51万辆的成绩排名第二;别克的GL6车型以49万辆的销量排名第三。
据销量数据,奥迪6月销售了26万辆,同比增长21%;宝马销售了14万辆,同比增长21%;奔驰销售了07万辆,同比增长25%。不难看出,豪华车市场依然保持着相对稳定的增长态势。
排行1-50,值得留意的特斯拉MODEL Y 本月销量11623台,国产品牌 理想ONE本月销量7713台,销量差距逐渐在缩小,新车改款后希望能超越特斯拉。
6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几
反观6月份本田皓影销量突破2万辆,力压CR-V,位居SUV销量榜第五位,实在有些让人费解。
另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四,单月销量27869辆,思域以26696辆的成绩排名第五,全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升,本月排名第六,6月销量为22661辆。
另外,自主品牌共有4款车入榜,吉利汽车长安汽车长城汽车以及奇瑞汽车,其中,长安汽车销量为89万辆长城汽车销量为8万辆暂估奇瑞汽车销量为66万辆,排在第十名买车注意事项1选择品牌 对于大多数人。
排在第8名的是特斯拉,6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方,一是他只卖纯电动车,二是这4万辆的销量,只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断,但丝毫不影响它的销量。
而日产天籁在6月份的销量再度实现破万,销量达到了11123辆,排名第八位,表现同样不俗。日前日产官方发布了全新天籁新境版的官图,新车在部分配置上再度进行了升级,产品竞争力也得到一定幅度的提升。
2022年6月汽车销量汇总
1、年6月汽车销量排行榜如下:特斯拉Model Y罕见夺得月度汽车销量冠军,其销量高达52150辆。排名第二至第六名的是五款轿车,其中日产轩逸以45767辆的销量排名第二位,宏光MINI销量398辆排名第三位。
2、特斯拉以8万辆排第1位;比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位;上汽通用五菱月销3万辆排第3位,其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
3、据乘联会日前公布的数据显示,2022年6月国内轿车市场零售销量达到万辆,同比增长23%,环比5月份大涨40.5%。6月份,销量超过1万辆的轿车达到32款车型,其中4款车型销量超过3万辆。
4、月新能源乘用车零售销量达到52万辆,同比增长130.8%,环比增长46%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售228万辆,同比增长125%。
6月厂商销量TOP15:广汽丰田劲增40%以上,仅4家自主车企入榜
1、豪车品牌方面,6月份依然表现强势,华晨宝马和北京奔驰,均进入了厂商销量前15名榜单中。数据显示,北京奔驰6月份销量为60321辆,同比上升37%,位居销量榜单第11名。
2、日系合资品牌广汽丰田和一汽丰田6月销量分别为6万辆和1万辆,同比下滑7%和25%,相比于去年的稳扎稳打,2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力,主要也是来自新能源产品方面,后续需要有所突破。
3、月,自主车企批发销量为120万辆,同比增长21%,环比增长9%;主流合资车企批发销量为70万辆,同比下降21%,环比增长13%;豪华车批发销量为33万辆,同比增长2%,环比增长19%。
4、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在论坛上也表示:“中小厂商可能被大的厂商兼并重组掉,未来每年的产量达不到500万台以上或者达不到1000万台以上的企业,就很难在这个时代立足。