长城汽车发布的“GTO全域智慧生态战略”是一种怎样的战略?
1、月15日，“G往开来，为AI出行”——长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。
2、年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”也投入运营，足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。此次GTO全域智慧生态战略发布会，拉开了长城汽车在汽车智能化、网联化领域创新变革的序幕。
3、长城汽车“GTO全域智慧生态战略”于7月15日在保定哈弗技术中心发布。
4、月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心，正式向全球发布“GTO全域智慧生态战略”。在智能网联发展上，长城汽车虽然不是最快，但准备的却最为充分。在5G和AI的强力驱动下，长城汽车科技战略全球化方面不断加速。
万亿市值不是梦,长城汽车未来哪些战略点值得观看?
第三节是长城汽车对2023年的展望，在今年里会聚焦新能源，目标是重塑销量增长势能，集中发展新能源（汽车）；第二步是定价策略的变化，以性价比为导向；最重要的是要打造大单品，这点很重要。
第二，长城汽车的研发大投入。本月28日是长城汽车科技节，这将能够呈现出长城汽车的全球大研发，比如氢能、电能，所有的新能源、新智能，所有领域的全球化创新，实际上是为了支持长城汽车的全球战略，就是全球科技以及全球制造。
市场销量与企业利润之间的博弈，现在看上去更像是长城汽车深蹲和起跳的过程，背后考验的是长城汽车谋求长期发展的经营思考与战略定力。
月15日，“G往开来，为AI出行”——长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。
瞄准13亿人“大市场”:长城汽车收购通用汽车印度工厂
农历中国“小年”，长城汽车收购通用汽车印度工厂的消息刷屏朋友圈。官方消息称，长城汽车与通用汽车双方已就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，并签署投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。
月17日，长城汽车发布公告称已经与通用汽车签订协议，收购通用汽车印度塔里冈工厂，正式进军印度市场。此举将推动长城汽车在印度生产和销售汽车的，并可能为通用汽车退出印度汽车制造业铺平道路。
从长城汽车牵手宝马到俄罗斯图拉工厂投产，再到前不久收购美国通用汽车印度塔里冈工厂的协议达成，从1988首批240辆长城迪尔皮卡出口沙特到现在产品遍布100多个国家，长城汽车所走的每一步都在向全球化迈进。
长城汽车“剑指”新能源商用车
1、为了切入新能源商用车赛道，长城汽车动真格了。自从迈入2023年，长城汽车就接连有大动作，“剑指”商用车领域，可谓锋芒毕露。
2、年9月12日，长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型在海口正式上市，两款车型各四个配置，其中商用版的售价区间为178-108万元，乘用版的售价为138万-168万元。
3、超过300名来自全球60多个国家和地区的经销商和媒体聚集在长城汽车展台，感受长城汽车领先的智能新能源产品和技术。众多外媒和外商被长城汽车雄厚的造车实力和丰富的智能新能源产品矩阵所惊艳。
