一般情况下为什么会堵车?
1、车流量大 车流量大是导致高速公路堵车的主要原因之一。在节日或长期间，人们外出旅游或回乡探亲，导致车流量剧增，而同时车流量过大也会导致道路容纳能力不足，进而导致高速公路堵车。
2、还有一种原因是红绿灯出现了故障，车辆在经过路口的时候不用遵守红灯提示，很多车辆就会挤在一起，谁也不让谁，也会出现大量拥堵的状况。
3、对“拥堵”的正确解释是：基础速度低，单位通过量少；出现瓶颈，次序混乱引起的；而汽车数量因素只为间接因素，排第三。
4、堵车因为道路设计不合理的原因是很少见的，因为在设计道路，当初都会设想到将来车辆越来越多，会产生什么样的效果？所以一般在设计之初是不会有堵车这种现象发生。
学校门口堵车的原因
私家车短时间集聚学校周边形成区域道路交通压力。根据走访调查发现，相对早高峰，放学时校门口拥堵情况、交通违法行为更为突出。部分学校门前离放学还有半小时，校门口主次干道上就密密麻麻停满了来接孩子的车辆。
在某一个时期由于人流量是比较大的，再加上一部分家长没有礼让的观念都想优先通过，就会造成交通堵塞的情况，也就会导致校门口被围的水泄不通。
造成上下学时段校门口拥堵的原因，主要有接送孩子的私家车乱停乱放，电动车、自行车走机动车道，家长带学生不走斑马线，随意穿越马路等。
每到周五和周日，各高校门口，都会出现大量接送学生的车辆，不少车辆甚至强行闯入校内，交通拥堵矛盾突出。
道路上横冲直闯，加剧了道路安全隐患，特别是第二小学门口。特别是学生上下学高峰期，家长要遵巡老师安排的，不要聚众一起送孩子，人流量大，车流量也大。而这些车，每天早上都违停在路边，导致每天早上二小门口都堵车。
为什么会出现堵车
1、很多时候，交通堵塞就是由车辆之间互不让行导致的。原先只是两辆车互不相让，随着车子越来越多，最终盘根错节酿成大堵车。不合理规划出行路线 很多驾驶者埋怨自己开车上路频繁遭遇堵车。
2、第二点，城市规划存在不合理。现在城市一般都是各个功能区域规划很明确。这种规划的表现为职居分离。这就导致工作日的早晚高峰期出现堵车严重的现象。第三点，公交路线规划不系统。
3、车辆增多 很显然车辆增多是导致堵车的最直接因素，如果大街上的汽车熙熙攘攘的，想堵车也很难，这也是为什么很多城市车牌号限行的根本原因。
4、发生堵车的原因如下：无故刹车 当车流密集时，前方驾驶人如果突然踩一脚刹车，就会立即造成后方车辆依次做出刹车的连锁反应，然后形成一个虚拟的堵车点，这个堵车点会堆积大量车辆，然后逐渐蔓延到后方，形成了交通拥堵。
城市堵车现象为什么越来越严重?
1、第二点，城市规划存在不合理。现在城市一般都是各个功能区域规划很明确。这种规划的表现为职居分离。这就导致工作日的早晚高峰期出现堵车严重的现象。第三点，公交路线规划不系统。
2、我认为，原因有以下几个方面：一是我国盲目快速推动城市化进程，而各地的城市化进程过程中，却没有相应的在城市基础设施建设以及城市管理方面加强改进，这样，就会导致城市交通拥堵现象的发生。
3、但是很多朋友觉得：城市堵车的现象越来越严重，有点不可思议，下面就重点给大家分析一下吧。人口密集 现在很多人已经背井离乡到城市里面去打工赚钱，改造自己的生活。
4、首先堵车肯定是因为堵的车太多，说白了就是车太多。在经济如此发达的今天，在很多城市，几乎家家户户都有车，而这些车辆的出行时间相对集中，很难避免拥堵。二是城市规划不合理。目前城市都是功能区，规划很明确。
为什么会出现堵车情况?
车辆增多 很显然车辆增多是导致堵车的最直接因素，如果大街上的汽车熙熙攘攘的，想堵车也很难，这也是为什么很多城市车牌号限行的根本原因。
发生堵车的原因如下：无故刹车 当车流密集时，前方驾驶人如果突然踩一脚刹车，就会立即造成后方车辆依次做出刹车的连锁反应，然后形成一个虚拟的堵车点，这个堵车点会堆积大量车辆，然后逐渐蔓延到后方，形成了交通拥堵。
第一点，堵车肯定是因为有车可堵，说白了就是车太多了。经济如此发达的今天，在很多城市里，几乎家家都有车，并且这些车辆的出行时间又比较集中，很难不堵。第二点，城市规划存在不合理。
