为什么用氢气做载气?
环保：氢气燃烧后的产物是水，不会造成环境污染。可循环使用：地球百分之七十被海洋覆盖，从水中分离氢气用之不竭。能量高：氢气燃烧产生的能量非常之高。氢的储量丰富。
TCD的工作原理是测量惠斯顿电桥上桥电流的变化而输出信号。输出信号与桥电流的三次方成正比。提高桥电流是提高TCD灵敏度的最主要途径。用氢、氦做载气，其桥电流可比同样条件下用氮气做载气时高出近2倍，相应输出信号可以高出近20多倍，可以大幅提高灵敏度。
用热导检测器时为什么常用H2和He做载气不用N2的原因是：H2和He的密度要远远小于N2，更能在极低温度下保持气态。保证试验正常进行。因为热导检测器的原理是利用被测组分与载气之间的热导率差异来检测组分的浓度变化，差异越大，检测器的灵敏度越高。
通常使用氢气或者氦气作为载气，因为它们的热导系数远远大于其它化合物，故灵敏度高，且易于定量，线性范围宽。从理论上讲用氦气较合理，但它价格昂贵，因此在我国一般都选用氢气作载气，质检中心目前除美国热电的两台GC2000气相色谱仪TCD检测器用的氩气作载气外，其余色谱所有TCD检测器均是用氢气作载气。
氢气作为载气时，桥电流较低。这是因为氢气的电离能较低，容易发生电离，从而减少电流损失。 氮气作为载气时，桥电流较高。这是因为氮气的电离能较高，不容易发生电离，导致较大的电流损失。 氢气作为载气的优点包括桥电流低，能减少电流损失，提高电桥灵敏度。
为什么氢气管道不宜设放空和放净
） 氢气放空管应引至室外，为了使氢气在放空时不倒灌入室内，放空管口应高于屋脊1m。为了阻止放空时雷击事故蔓延，管口处应设阻火器。管顶应有防雨雪侵入和杂物堵塞的措施。当压力大于0.1MPa时，阻火器后的管材，宜用不锈钢。
（1）管道上高点放空设置的位置宜靠近平台、支架、构筑物以及易于操作之处。（2）管道上低点放净口设置的位置附近宜设地漏、地沟或用软管接至地漏、地沟处。（3）为保证阀门检修、丝堵、管帽及法兰拆卸、软管连接，管道上低点放净管管端距地面或楼板面的净距不得不小于100mm。
在氢气氛中，人有被窒息的危险。因此在氢气有可能泄漏 或氢气含量有可能增加的地方应设置通风装置，必要时应设置氢 气报警仪，对氢气含量进行监测。 (3)检修或处理氢气管道、设备、气瓶等之前，必须先用 氮气将氢气含量置换到(或用其他方法)符合动火规定后才能 开始工作。
设备、管道和阀门等连接点泄露检查，可用肥皂水或携带式可燃性气体防爆检测仪，禁止使用明火。当氢气发生大量泄漏或积聚时，应立即切断气源，进行通风，不得进行可能发生火花的一切操作。不准在室内排放氢气。吹洗置换，放空降压，必须通过放空管排放。
你所说的应该是给水管道（包括消防）管道，配管里的放空 放净，是指管道上翻的管道不留气泡，称放空。管道下翻也是同理，放水，管道内不留空气。道理是管道内如果有空气会产生控制系统误动作，乱报警。
为什么商贩让气球飞起来填充的气体是氢气?
产生的氢气因为密度比空气轻，根据物理学原理，两种密度不同的流体物质混合时，那么密度小的物质将漂浮在密度大的物质上方（前提是它们不互融），故装了氢气的气球密度小自然会向上漂；注：要产生氢气时使用的酸不能用硫酸，特别是浓硫酸，很容易使金属表面钝化，从而阻止进一步的化学反应。
也就是说，在同等气压的环境中，氢气或氦气的密度比空气小，同等体积的氢气或氦气比空气重量低，灌入气球中，气球受到空气的浮力大于氢气或氦气本身的重量，所以就飘浮起来了。氢气是一种易燃气体，遇火即燃烧爆炸，很是危险。氦气是惰性气体，化学性质不活泼，不燃烧，有条件时最好是灌注氦气。
应以惰性气体取代氢气等易燃易爆气体作为气球的填充物”。但是利益的诱惑下，总有不法商人铤而走险。据《重庆晚报》2014 年 10 月 11 日记者调查发现，在街头随机购买了10个气球，经过检测，无一例外都是氢气球。
气球用氦气和氢气能飘起来，因氦气和氢气的密度要小于空气，所以充了氦气或者氢气的气球即可漂浮于空中。其中，氢气是可燃性气体，有安全隐患，充氦气则相对比较安全。气球不但可作为玩具，也可作为运输工具。
气球能够飞翔通常是因为内部充满了轻于空气的气体，如氢气和氦气。这些气体比周围空气的密度低，因此气球会受到向上的浮力，当浮力超过气球自身的重力时，它就会升空。氢气是最轻的气体之一，其密度远低于空气，约为0.0899克/升。因此，充满氢气的气球能够获得足够的浮力以克服重力，实现升空。
街上卖的轻气球充的一般是氢气，氢气最轻，其密度为0.0899克每升，靠氢气的浮力可以向上漂浮。氢气球一般有橡胶氢气球、塑料膜氢气球和布料涂层氢气球几种。较小的氢气球，多用于儿童玩具或喜庆放飞用。较大的氢气球用于飘浮广告条幅，气象上用氢气球探测高空，军事上用氢气球架设通信天线或发放***。
发电机为什么要氢气密封?
1、工作原理不同 空侧密封油通过与氢气差压阀来控制密封油压力，氢侧密封油通过平衡阀来跟踪空侧密封油压力，从而调整氢气不外露。
2、氢气侧的油独自循环，不含有空气。空气侧油流不和发电机内氢气接触，因此空气不会侵入发电机内。这样不但保证了发电机内氢气的纯度，而且也可使氢气几乎没有消耗，但实际上要始终维持空氢侧油压绝对相等是有困难的，因此尽可能使空侧油压略高于氢侧。
3、用氢气冷却的汽轮发电机必须由密封油对其端部进行密封，既保证发电机内部氢气不外泄，防止空气和潮气进入发电机。汽轮发电机，其密封油系统用双流环式密封瓦结构，密封效果好，调节范围宽，是非常成熟的产品。但是如果对其结构不甚了解，操作不当也可能造成发电机内部进油事故。
4、保证氢压。发电机排氢的过程中必须保持发电机密封，紧急排氢保证氢压大于冷却水压力30kPa、密封油和氢气的差压不大于10kPa，密切监视发电机的线圈和铁芯的温度，氢冷发电机停用后，较长时间不用时，为了防止氢气泄漏，要用惰性气体充入发电机内部，为了安全，将氢气排出。
5、因密封油量大，易造成密封瓦氢侧回油中溶解大量氢气及发电机进油，引起发电机氢气的损耗和使氢气湿度的增大。（2）盘式密封瓦的密封间隙小，密封效果好，漏氢量很小适应于氢气压力高的场所。缺点：对油质要求很严，对检修工艺要求高，安装和检修麻烦，对机组频繁启停的适应性较差。
6、氢气在发电机中是起冷却作用的，二氧化碳是惰性气体是发电机内氢气与空气置换的介质。因为氢气与空气直接接触会产生爆燃而氢气与二氧化碳可以直接接触。由于发电机不但有运行状态也有事故或检修状态所以发电机内不可能总是密闭充满氢气。
氢气管线为什么要防冻
）需防止在环境温度下，设备或管道外表面凝露。
寒冷的冬天尤其夜间，一些***在室外的设备容易被冻凝结冰造成其他连贯设备无法运行，给生产造成 不必要的损失，所以我们要做好防冻防凝的工作。安全生产是企业持续健康发展的前提，而防冻防凝工作又是冬季安全生产的头等大事。11月份开始，中化天津仓储正式启动防冻防凝工作。
由于环境因素的影响，在很多场所铺设管道的时候都要对管道进行保温防冻处理，需在管道外面包裹一层保温材料，起到防冻、防散热、防结露的作用。那究竟是管道保温的目的和管道保温材料的分类和特点是什么呢？接下来跟着福窝我一起了解下吧。
要对装置工艺管线进行风吹扫，一定要彻底。蒸汽系统投用就一定要在每个低点排空，防止冻裂。保持在通电状态，切一记不可对设备断电。
氢管道能用管沟布置，也就是可以用明沟敷设，因为国家标准明文规定可以，但是需要支架用不可燃材料，寒冷地区取防冻措施，不应与其他管道共沟敷设，详细参见GB 50177-2005强制条文第13条。
氢气遇到空气会爆炸吗
1、会爆炸。根据查询中国化工网显示，氢气和遇到空气后，会和氧气产生反应，当氢气被点燃时，所有的氢气都会燃烧起来，产生热量，让周围的气体迅速膨胀，最终爆炸。
2、氢气的爆炸极限是0％～76％（体积浓度），意思是如果氢气在空气中的体积浓度在0％～76％之间时，遇火源就会爆炸，而当氢气浓度小于4．0％或大于75．6％时，即使遇到火源，也不会爆炸。 爆炸极限之一 当可燃性气体（蒸气）或可燃性粉尘与空气混合并达到一定浓度时，遇到火源就会发生爆炸。
3、会。氢气与空气混合在一定条件下会爆炸。氢气与空气混合气的爆炸极限范围为4%至75%，当氢气浓度在这个范围内时，与空气混合的气体具有爆炸的潜在危险。
4、氢气中混有空气时在点燃时容易发生爆炸，是因为氢分子已经与空气中的氧分子充分接触了，在点燃的一瞬间，同时发生反应，产生大量的热和气体而发生爆炸。
