电气自动化与电力自动化有什么区别?
发展时间不同 电力系统自动化是对电能生产、传输和管理实现自动控制、自动调度和自动化管理。电力系统是一个地域分布辽阔，由发电厂、变电站、输配电网络和用户组成的统一调度和运行的复杂大系统。
电力系统自动化和电气自动化的区别在于它们的范畴和应用方向。电力系统自动化主要是指通过计算机技术和自动化控制等高新技术对电力系统中的各个环节进行监测、控制和调度等自动化处理，以提高电力系统的运行效率和提高安全性能，保证电力系统的稳定运行。
可以说，电力系统自动化是更广泛的概念，它包含了电气自动化，并且还扩展到了电力系统的运行和管理层面。电力系统自动化注重整个电力系统的综合性能和运行效率，而电气自动化则更专注于电气设备的控制和保护。
铁路四电指的是什么
铁路“四电”系统，包括通信系统、信号系统、电牵引供电系统和电力供电系统。”四电“工程等于站后工程，站后工程，即“总承包”，是在竞标中将四电系统作为一个标段或一项工程承包给一个单位，当然也包括一些附属和配套设施的工程。如房建等等。
你说的四电的全称应该是——铁路“四电”工程 包括通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。因为全国大提速和地铁改国铁的趋势很明显，所以各省局以及地方铁路都在努力做这方面的工作。相信我的答案，我是河南省地方铁路周口分局的，我保证自己的答案是正确的。
“四电”指：通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。电气化铁路上空架设有架空供电电缆，电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。因此才有“四电”工程的提出：铁路“四电”工程包括通信、信号、电力供电、电气化工程。
铁路四电的全称是：铁路“四电”工程。包括通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。因为全国大提速和地铁改国铁的趋势很明显，所以各省局以及地方铁路都在努力做这方面的工作。可以说”四电“工程等于站后工程。“四电”包括通信、信号、电力和电气化——电力牵引供电（接触网）。
就是电气化铁路必备四大系统：通信、信号、电力、牵引供电。这四大系统构成了复杂的铁路四电集成系统。这些四电工程通常由至少20多个子系统所构成，在铁路沿线，与站前主体工程（路基、桥梁、隧道等）紧密结合，以多种形态密集有序分布。
“三标”(标准车间、标准班组、标准岗位)四电的全称应该是——铁路“四电”工程 包括通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程。
什么是电气化及其自动化
电气工程及其自动化专业的专业范围主要包括电工基础理论、电气装备制造和应用、电力系统运行和控制三个部分。电工理论是电气工程的基础，主要包括电路理论和电磁场理论。这些理论是物理学中电学和磁学的发展和延伸。而电子技术、计算机硬件技术等可以看成是由电工理论的不断发展而诞生，电工理论是它们的重要基础。
电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。
电气工程及其自动化主要研究电力电子技术、自动化控制技术、计算机技术等相关领域的基本知识和技能，进行电力设备的设计制造、自动控制技术的开发、电力系统的维护等工作。例如：家用冰箱、彩电等电器的生产制造，用单片机对医用呼吸机、家用电饭煲等实现自动控制，高压电网的维护与管理等。
