高级公路表层用什么砂?
1、高级公路表层用的细沙，高速公路拥有专门的绿化工程，主要集中在中央分隔带和两侧护栏外。绿化工程不仅能保持公路沿线自然景观，美化道路，而且能防止夜间对向车辆的眩光干扰驾驶，增强行车安全。
2、从理论上讲当然是机制砂好。可是公路的水稳层一般设计强度不高，也就3~5兆帕，而砂在结构中仅起填充作用，鉴于机制砂的费用较天然砂高不少，没必要因此大幅度增加造价。所以一般不会用机制砂。机制砂这种高大上的材料，一般会用于沥青面层。
3、【答案】：B 高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级，无抗(盐)冻要求的四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。
4、水泥、石灰、沥青等；材料要求强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。用来修筑基层的材料主要有水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。基层位于面层之下，垫层或路基之上。
5、（1）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜用强度等级不低于45级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。
高速公路边坡绿化工程简介
引导交通流动，确保行车安全。绿化工作旨在创造一个宁静舒适的行车环境，如通过噪音控制，维护与自然环境的和谐共存。此外，高速公路绿化还通过视线诱导和减轻司乘人员的视觉疲劳，有效降低交通事故的发生率，为驾驶员提供更佳的行车体验。
高速公路边坡绿化，其核心使命是提升公路的综合价值，旨在稳定路基、保护路面、引导交通、保障行车安全，同时以自然和谐为纽带，减轻噪音，为司乘人员提供舒适的行车体验。尤其在陡峭边坡上，雨水的冲击往往会引发严重的水土流失，生态防护显得尤为重要，它直接关系到路基的稳定与自然生态的恢复。
高速公路边坡绿化是一种创新的生态工程技术，主要通过CCF高次团粒纤维格室系统来实施。这个系统用专业喷播设备，将植物和生长基质紧密结合到岩石、高耸的护坡或废弃矿山的坡面上。关键在于，团粒促进剂的存在为提供了理想的发芽环境，使得它们能在营养丰富的条件下迅速萌发，形成稳固的根系网络。
年末我国高速公路总里程已达到53万km，2010年将达到5万km。高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的主要内容。
该公路绿化工程的项目包括如下：中央分隔带绿化：主要功能是防眩、引导视线保证行车安全，植物选择以灌木、草皮为主，适当点缀开花植物，形成景观带。路肩绿化：主要功能是稳固路基，保护路面，美化路容，植物选择以草坪和低矮的灌木为主。
高速绿化工程好干吗
好干。施工环境良好：高速公路的施工环境相对较好，路况平坦，交通条件较为便利，这为施工提供了良好的条件。技术要求相对较低：高速绿化工程的技术要求相对较低，不需要过于复杂的施工工艺和技术，因此可以降低技术难度和成本。
绿化说好做也好做，领人按图纸施工。但因植物有生命，一旦种死了，损失惨重。高速公路绿化》将我国高速公路绿化工程划分为七大组成部分，对绿化理念、设计与施工、绿化技术和工程监理等方面进行了较为详细的阐述，提出了高速公路绿化工程技术规范和绿化工程质量监理标准参考方案。
高额利润，但是主要是苗好，前期做得好，避免后期的陆续投入。怎么说呢，做这个要有路子，就是你要有关系，有门路。有货就有地方销。
高速公路绿化工程包括哪些项目
1、该公路绿化工程的项目包括如下：中央分隔带绿化：主要功能是防眩、引导视线保证行车安全，植物选择以灌木、草皮为主，适当点缀开花植物，形成景观带。路肩绿化：主要功能是稳固路基，保护路面，美化路容，植物选择以草坪和低矮的灌木为主。
2、高速公路绿化》将我国高速公路绿化工程划分为七大组成部分，对绿化理念、设计与施工、绿化技术和工程监理等方面进行了较为详细的阐述，提出了高速公路绿化工程技术规范和绿化工程质量监理标准参考方案。高速公路绿化是一门集园林学、草学、林学、水土保持学和环境生态学为一体的具有多重效应的综合性应用学科。
3、未雨绸缪，制定合理养护管理措施，促进植物群落向目标群落转化，是公路边坡绿化的重要内容，主要养护措施包括肥水管理措施、补栽措施、其他辅助管理措施等。
河南高速公路绿化工程实施细则目录
1、高速公路绿化设计的重要作用在于创造统一与变化的景观，提供舒适和安全的行车环境，实现与周边环境的融合与协调，兼顾经济和生态效益。设计目标不仅要美观，还要考虑自然生态和可持续发展。
2、为了提升河南省高速公路沿线绿化景观的品质，确保设计的科学性和实用性，我们特别制定并发布了《河南高速公路绿化工程实施细则》。该细则详尽阐述了绿化设计、施工以及养护等各个阶段的具体操作指南和步骤，旨在为高速公路绿化设计专业人士和施工团队提供实用的参考和操作依据。
3、高速公路绿化工程的设计，旨在公路沿线范围内运用种植树木、花卉和草皮等多种手段，结合地形、地貌、地物特征以及自然生态进行综合规划。设计的核心在于合理布局，根据道路特性选择适宜的植被，实施科学的养护管理。
4、此书的实体尺寸为28厘米宽、14厘米长，厚度仅为0.6厘米，总体来说体积适中。重量为358克，设计轻巧，适合在出行或学习时随身携带。书的内容涵盖了高速公路绿化工程的各个方面，旨在为参与者和关注者提供全面的工程规划、实施策略以及维护管理等相关知识，是该领域的重要参考资料。
河南高速公路绿化工程实施细则文摘
高速公路绿化工程的设计，旨在公路沿线范围内运用种植树木、花卉和草皮等多种手段，结合地形、地貌、地物特征以及自然生态进行综合规划。设计的核心在于合理布局，根据道路特性选择适宜的植被，实施科学的养护管理。
9与311三条国道在西峡相互交汇；宁西铁路带来火车的汽笛打破了山城的宁静；南阳-西安的高速缩短了龙乡与都市的距离。
建成区现有市政道路199条，总长度282公里，总面积677万平方米；绿化覆盖率349%，绿地率262%，人均公共绿地面积55平方米；自来水厂5个，年供水总量4750万平方米；天然气用户17万户，燃气普及率37%；公交线路46条，运营线路总长度564公里。 (五)县域经济 县域经济已成为全市的重要经济支柱。
