请问汽车发动机过热是什么原因?怎么解决?
第风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障，无***常降温。第排气问题 三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
如高温的原因是由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指，解决办法是找专业电工检查或自己动手，自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决。
风扇故障。风扇发生故障从而影响风扇的正常工作，具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的控开关作用过程时机过迟、关闭过早；风扇始终不转；风扇硅油式高合器失效。2冷却液不足。冷却液不足，内消耗星过大。
汽车发动机过热是什么原因?怎么解决?
1、汽车高温的原因：发动机冷却液不足，如果冷却液不足，先加到合适的位置，过几天再检查液位是否严重下降。
2、发动机温度过高的原因及处理方法是：冷却液缺失或泄漏，处理方法是补足冷却液，泄漏的需要查明原因；水箱外表面或内部有污物堵塞，影响水箱散热或冷却液循环，处理方法是清洗水箱或更换新水箱。
3、冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
4、风扇故障。风扇发生故障从而影响风扇的正常工作，具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的控开关作用过程时机过迟、关闭过早；风扇始终不转；风扇硅油式高合器失效。2冷却液不足。冷却液不足，内消耗星过大。
5、因节温器不能开启而引起过热时，散热器上下两水管的温度和压力会有所不同。在工作温度下，节温器主阀门开度不足或失灵打不开会令冷却系的水 不能进入散热器(进行大循环)。
汽车引擎盖为什么那么烫?
汽车发动机盖发热的原因有以下几个方面的原因：第一步检查室内仪表盘报警灯有无出现水温过高的报警，如果出现水温过高的报警的话，那么肯定是因为水温过高导致的。
车头盖热是正常现象。发动机工作时室外空气温度在90以上，排气管温度在500以上，加上引擎盖保温隔热层和下挡板可以阻止热量散发。因此，熄火一段时间后汽车发动机罩仍保持热状态。另外，汽车还有自我降温功能。
发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。
发动机引擎盖发热是正常现象的。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的。
这种情况应该是正常的。“发动机温度过高的排除方法”。检查水温表是否失灵或不准，如果水温表正常的话，那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。
汽车发动机过热该怎么处理?
1、检修电子风扇 水温过高到红线后，风扇不转动了，说明风扇温控开关已经烧坏了。这时应打开引擎盖静置发动机半个小时等温度降下去，进行检修。
2、当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。
3、发动机过热的处理方法如下：如果发动机过热，停止行驶，然后打开发动机罩，散发发动机的热量。大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却液循环带走热量。
4、在驾驶车辆的过程中发现发动机过热以后，一定要把车速降下来，找一个安全的地点进行停车。停车后汽车不要熄火，让它一直在怠速运行中，因为汽车熄火以后，循环风扇就会停止，防冻液也会停止循环，这样发动机的热就带不出来。
