合资车不断降价背后:自主品牌主力市场失守
却发现了另一幅景象——就是自主SUV的出镜率明显下降,而合资车企的入门级车型,反而多了起来,尤其是此前经历了销量大幅下跌的现代、起亚、雪铁龙等品牌的车型。
可以看到,自主品牌在SUV市场的阵地在逐渐丢失,国产品牌最尖锐的矛被合资品牌磨平了刀刃。
曾风光无限的合资品牌,在某种程度上已经成了“弱势群体”。原本属于合资的市场份额逐渐萎缩,照这样的态势发展下去,自主品牌与合资品牌的地位互换,似乎是迟早的事情。
丰田在华召回超40万辆汽车,凯美瑞、亚洲龙均在列
早前几日,丰田汽车因涉及燃油泵问题在全球市场宣布第三次召回,国内监督管理总局也正式发出召回通知,将召回丰田汽车共计共计401873辆,涉及车型包括 汉兰达、亚洲龙、凯美瑞等多款热门车型。
其中, 广汽丰田凯美瑞、汉兰达,一汽丰田亚洲龙、、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列,召回达284954辆;雷克萨斯品牌则几乎全系中标,雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列,召回总数达112490辆。
此前(10月28日)丰田汽车宣布将在全球市场召回缺陷车辆266万辆,其中北美市场召回152万辆,日本市场为21万辆,而中国市场为40万,与此次国内召回公告相吻合。
月28日,丰田汽车宣布再召回问题车辆266万辆,其中包括涉及日本、美国、欧洲等世界各地,原因是2020年3月交付的由电装生产的燃油泵存在问题。丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚(NOAH)和 亚洲龙(ALON)等42款车型。
丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚(NOAH)和亚洲龙(ALON)等42款车型。按地区划分,北美多达152万辆,中国则约有40万辆。
丰田全新MPV约15万元起,来中国能火吗?
从这个角度来看,如果丰田有机会将诺亚引入中国市场,相信有很好的市场空间。当然需要注意的是,根据汇率折算的价格仅供参考。
总的来说,15万左右的7座丰田MPV车型还是值得购买的。虽然它有些不足之处,但是在同价位的其他竞品车型中,它的整体表现还是比较不错的。如果你家里有孩子或者需要经常出行,购买这款7座MPV还是不错的选择。
这辆丰田VOXY也被人们称为小埃尔法,起步价格或许在15万元左右,不得不说丰田在商业决策方面一直有着自己的独到之处该车有着与丰田埃尔法相近的外观,但是价格却如此亲民,等到它真正上市的时候,MPV市场一定会掀起一阵大。
十五万丰田7座MPV来啦,称为埃尔法弟兄的全新升级丰田7座PROACE总算来啦了,0LCVT变速器耗油量仅6L,长相比奥德赛美多还显空气,仅十五万不但广州本田要被逼疯,就连好意头,宝骏汽车都坐立不安了。
格兰维亚 GRANVIA是丰田进口旗下的一款中大型MPV2022年6月,宣布“鼎格旗舰一汽丰田GRANVIA云会”正式召开丰田TNGA全新高端旗舰MPV车型GRANVIA首次亮相,并正式发布中文名称“Grevia”8威尔法 丰田在国内正式。
遭遇\猪队友\,日系品牌全部沦陷,丰田将召回超200万辆问题车
1、据报道,丰田汽车在10月29日时宣布,将在全球范围召回约266万辆汽车,包括丰田的诺亚(NOAH)和亚洲龙(ALON)等42款车型,其中北美地区涉及车辆最多,达167万辆,而中国地区也有约40万辆汽车涉及召回。
2、今年,困扰日本车企们的不止疫情,还有猪队友们的拖后腿。不仅丰田汽车,本田也惨遭中招。据外媒报道,因“电装公司”的问题燃油泵,已导致丰田、本田、斯巴鲁共计479万辆汽车的召回。
3、文张钰翊在搜索引擎上输入丰田,第一个关联词就是“丰田召回”丰田汽车果然没让搜索引擎失望,10月29日,据日经网报道,因燃油泵存在问题,丰田决定召回共计266万辆汽车,这已是该品牌在今年第三次因同样问题召回。