货车长途汽车驾驶员,常有哪几种职业病?
1、货车司机的职业病远不止三高这几项，还有胃病、脚气、痔疮、糖尿病、肾结石、腰肌劳损、胆结石、眼睛感染等等都是货车司机的常见职业病，我们要及早的预防降低伤害。
2、肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是40岁以上的驾驶员。驾驶员患肩周炎后由于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。
3、慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。
4、司机作业病主要有以下几种：如你是司机防备一些就能够了！ 司机在长时刻驾驭进程中，遭到振荡、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良***等有害要素的影响，可发作多种作业病或与作业有关的疾病。 久坐。
5、在汽车司机中除了上述几种主要的常见病之外，痔疮的发病率也较高，约在10%～20%。有关专家认为与其缺少运动的工作方式，久坐及坐垫冬季凉、夏季散热散湿功能差，常常延迟排便、车体颠簸振动有关。
6、：前列腺炎、尿路结石病因：饮水少，久坐 憋尿。 毫无疑问，货车司机是前列腺炎的高发人群。由于长时间固定在座位上，无法进行放松活动，极易对下尿路造成压迫，影响其血液循环，造成前列腺炎症的发生。
长途汽多少公里需两个司机?
1、《中华人民共和国道路交通安全法》办法第11条：公路客运车辆营运时，在普通公路上行驶单程400公里以上、在高速公路上行驶单程600公里以上的，应当配备两名以上具有客运车辆驾驶资格的驾驶员。
2、你好同学，长途客车的话，一般在500公里以上就需要两个司机了，防止司机疲劳，谢谢。
3、行程在400公里以上的客车必须配备2名驾驶员，行程在800公里以上的客车必须配备3名驾驶员。同时，客运车辆在凌晨2时至5时，要强制驾驶员进行休息。
现在跑长途的汽车司机工资多少
长途的旅游大巴车司机工资一般都在5至7千，新手司机的话工资会低不少。长途旅游司机也有分类，省内长途旅游的话会轻松很多，毕竟距离近，开的时间短，每个月大概在4000块吧；省外长途旅游的话距离长，开的时间长，补贴高一点。
元至7000元。跑高速不管是开客车的还是开大货车的是非常辛苦的，需要有A2或B2驾照，工资6000元至7000元，有五险一金，熬夜是家常便饭。跑高速指的是在高速公路上行驶，通常车速会比较快，路况也比较平稳。
客车司机坦言，自己一般月薪也就是5000左右，逢年过节的话加上奖金差不多也就是七八千左右，当然也有一些经验丰富的老司机月薪过万还是能实现的，不过都是极少数司机。
电客车司机的基本要求有哪些?2.转向架的作用是什么?车钩的分
1、但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
2、作用： 用转向架是为了增加车辆载重，长度，容积，提高运行速度，满足铁路运输发展。 在正常运行条件下，车体能可靠的坐落在转向架上，通过轴承装置是车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿轨道线路运行的平动。
3、铁道车辆一般由车体及底架、车钩连缓装置、走行部、制动部分、车内附属部分组成。铁道：铁道，指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。
4、行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。
法律规定长途车为什么要配两名驾驶
1、法律依据可能是中华人民共和国道路安全交通法吧！因为如果超过单程400公里的话，是44在100左右可能是连续驾车四小时超过400公里就是四小时以上，应该休息或者换另一个驾驶员。
2、对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。
3、并不是。我们现在的长途货运驾驶员很多情况下都是一个驾驶员单独驾驶。为什么呢？因为养不起两个人。一人开车也许能拿一万元如果两个人就只有5000元了。从利益角度来说，单人驾驶要比双班驾驶经济。
