雾灯有必要换led的吗
1、省电。LED雾灯是冷光源，不发热，相比于普通灯泡，更为省电。使用寿命长。LED雾灯的使用寿命比普通灯泡长，而且光效更高。耐用不易坏。
2、换装LED雾灯要另外布线。要破线的话很危险的，很多的车子自燃都是因为破线的原因。
3、综上所述，两种灯具各有优缺点。如果您是在保留原装设备的情况下进行更换，则建议选择卤素灯；如果车辆没有预装雾灯或者要进行改装，则建议选择LED灯。最重要的是选一个合适的品牌和型号。
4、不好。LED的穿透能力不如卤素灯，特别是在雾天，卤素灯的穿透效果更佳。LED汽车照明技术尚未完全成熟，散热问题一直是大难题，其寿命和耐用度都不如卤素灯。
5、LED雾灯的寿命极长，一般可以达到30000小时以上，比传统白炽灯的寿命要长得多，这样可以节约人们更换灯泡的次数，减少我们的时间成本，也减少了我们的维修成本，使得LED雾灯在使用上更加经济高效。
为什么现在很多轿车取消了雾灯?
很大的原因当然是为了减配了，少个雾灯就能减少点成本，因为国家规定要装后雾灯，前雾灯没有强制性要求。在没有强制规定的情况下，车主运用的又比较少，所以很多低配车型就取消了此项配置，节约成本的同时也降低了新车的价格。
去掉两个前雾灯可以节省大量的造车成本。现在很多车企打着运动定位的幌子，把原本预留给前雾灯的零件改造成了单面板，或者凹凸设计，突出运动气息，也有欲盖弥彰的效果。消费者对雾灯不重视，也导致车企停止加装前雾灯。
最大的原因当然是减少分配。雾灯少可以降低成本，因为国家规定要安装后雾灯，对前雾灯没有强制性要求。在没有强制性规定的情况下，车主使用较少，所以很多低配车型取消了这一配置，节省了成本，也降低了新车的价格。
所以一些相对低端车型不装配日间行车灯也不装配前雾灯也是出于成本考虑的，如上图高配车型有雾灯，而低配车型就取消雾灯配置降低成本。
按惯例，汽车应该前后都装配雾灯，但近几年发现越来越多车型取消前雾灯配置，这让人费解。驾驶员喜欢在日常使用时开启前雾灯，以为能增加照射范围，但这是不明智的。
首先，越来越多的车企取消了前雾灯，是因为法现上就没有强制规定。GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，里面有讲到。
雾灯相关知识
前雾灯安装在车前略低于大灯的位置，用于雨天雾天行车时照亮路面。由于雾天能见度低，司机视线受限。
前雾灯 左边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过，右边是半椭圆形的图形。后雾灯 左边是半椭圆形的图形，右边是三个横线，由一条弯曲的线穿过。前后雾灯怎么区分 雾灯开启后，前雾灯绿色光朝左，后雾灯光朝右。
还有一种可能是线路老化或导线过细，造成电阻增加从而影响供电，这种情况不仅影响灯泡的工作，严重的甚至会导致线路过热而造成火灾。平时保养做得好，对安全驾驶可以起到很大的作用。
13宝来汽车前雾灯换led可以吗
LED灯是用多个发光体连接在一起的，其中一个发光体损坏，另外的发光体仍然可以正常工作，不会影响到前雾灯的使用。
不好。LED的穿透能力不如卤素灯，特别是在雾天，卤素灯的穿透效果更佳。LED汽车照明技术尚未完全成熟，散热问题一直是大难题，其寿命和耐用度都不如卤素灯。
可以换一下灯泡，加装个增亮器，2000左右，换灯泡效果不大，只能改灯的颜色。还是卤素灯亮一些，LED灯色温偏高，看起来很亮，但遇雨雾天气，远比不上卤素灯实用。
【太平洋汽车网】雾灯没有必要换led。雾灯是很重要的安全装置，换LED后，在雾天的穿透能力远不如卤素灯；led汽车照明技术不够成熟，散热一直都是大部分厂家没办法解决的问题。寿命都很短，耐用度也不高。
宝来雾灯改装需进行报备，经过审核批准后即可进行改装。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。
LED日间行车灯能代替雾灯吗?
1、日间行车灯不能代替雾灯。日光是一种信号灯，使用冷光源，穿透力差。重点是提醒路人识别车。日间行车灯多为LED灯(因为能耗少，白光源漂亮)。在欧洲，日间行车灯是标准信号灯，白天必须打开。雾灯不同于日间行车灯。
2、但日间行车灯大多用LED光源，虽然亮度很高，但色温普遍高于雾灯使用的卤素灯泡，穿透性上不如卤素灯泡，所以，严格来说，日间行车灯不能完全代替前雾灯，但是在非极端天气下，日间行车灯还是能起到一定的警示作用。
3、但是，这样的警示作用，对于一些日间行车灯，来说也是完全可以起到警示的作用的。虽然日间LED灯的作用没有雾灯的好，但是，因为LED灯使用广泛，也有警示作用，所以，雾灯就被渐渐的取消，被LED灯给替代了。
4、不可以，除非led是的，而且led光线不是直射，是散射的，照射距离有限，在大雾里根本起不到作用。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。
