汽车钢圈是什么材质的
汽车的轮毂一般有钢圈轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂。因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。
铝合金轮毂 铝合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于铁轮毂，质量小。铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。而且，散热性能好，可以提高轮胎寿命。
汽车轮胎钢圈也叫轮毂，轮毂主要有钢质轮毂和合金轮毂。钢质轮毂 最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。
铝合金轮毂，这种材质是以铝为基本原料的，之后再适当加入锰，镁，钛等金属元素而制作而成的，这种材质相对于其他材质，在重量上要轻很多。而且铝合金轮毂散热性还是挺不错的，可以提高轮胎的寿命。
铝合金轮毂。铝合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于铁轮毂，质量小。铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。而且，散热性能好，可以提高轮胎寿命。
车主养车个性汽车轮毂的选购与保
挑选轮毂要注意什么大小不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。
同时据经验来看，可以根据原车轮毂大小适当的加大一两个号。轮毂的型号和形状：在进行轮毂的选择时，大家需要考虑到轮毂的型号和形状，可以根据自己的车型，选择一个合适的型号。
我们在选购轮毂的时候应该注意三个问题。一是不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，虽然稳定性得到提高了，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差。二是偏心距必须适合车型。
在汽车轮毂的选购上，你有什么见解？选择轮毂时应考虑三个因素：不要盲目增加轮毂。有些人增加轮轴以提高车辆性能。一般来说，增加的轮轴比原来的轮轴大一到两个型号。在选择轮毂时，还需要结合PCD值数据和位移值。
汽车铝合金轮毂和钢轮毂的区别
重量不同：铝合金轮毂的重量会比铁质的轮毂轻上两公斤左右，那么四条铝合金轮胎就会比铁质的轮胎轻八公斤左右。很大程度上能够为汽车的操控性作贡献，在转向或者过弯的时候更加灵活。也可以在一定的程度上减少油耗。
铝合金轮毂和铁轮毂有什么区别 汽车轮毂主要是用于支撑轮胎，也可以让车子的轮胎看起来更加的美观，而汽车轮毂分为不同的材质。
【太平洋汽车网】铝合金轮毂的质量更轻，散热性能更好，惯性更小，不过铝合金轮毂的延展性不好。钢轮毂重量高，惯性大，散热性能不好，不过耐用性要比铝合金轮毂更好，延展性同样是更好的。
关于强度方面：铝合金比钢轮毂更结实。关于刹车方面：同样是碟刹，铝合金轮毂有更好的散热性。关于价格方面，铝合金轮毂比钢轮毂更贵。
汽车铝合金轮毂和钢轮毂的区别如下：相同尺寸的轮毂，铝合金轮毂比钢轮毂要轻，使用铝合金轮毂可以减少汽车的总质量，这样可以降低油耗。
钢轮毂成本低 ；铝合金轮毂和钢轮毂比较，具有许多优点。
汽车轮毂的小知识
1、轮毂是车胎内廓支撑点车胎的圆筒形的、中心装在轴上的合金构件。因为_言自然环境的不一样，轮毂在北方地区被称作“轮毂”，在南方地区则被很有可能被称作“胎铃”或是“车铃”。
2、汽车轮胎知识基础篇 汽车轮胎是汽车行驶的重要部件之一，它与地面直接接触，并与汽车悬挂系统共同减缓行驶中受到的冲击，保证汽车行驶时有良好的舒适性和平顺性。其是由大量橡胶(分合成橡胶与天然橡胶，天然橡胶性能更好。)，并内嵌钢丝构成。
3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。
4、汽车的轮毂一般有钢圈轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂。因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。
汽车铁轮毂和铝轮毂的好坏
重量不同：铁质的轮毂重量会更重一些，而铝合金轮毂比较轻盈，这样能够保证车辆更好的控制驾驶，甚至还可以减少汽车油耗。
汽车铁轮毂和铝轮毂各有利弊，主要体现在外观、重量、成本、散热性、可修复性上等。外观：一般来说，汽车铁轮毂的外观比较普通和单一，在配置较低的汽车上使用的较多，一些汽车的备胎用的也是铁轮毂。
肯定是铝合金的轮毂好，因为铝合金轮胎重量比铁轮毂轻而且硬度也要比铁轮毂强所以铁轮毂过一些比较大坑会导致轮毂变形，但是铝合金轮毂一般不会，但是很大的还是会变形的所以铝合金轮毂比铁轮毂好。
