同样是CVT,为何摩托车费油而汽车省油
1、第二个因素是“驾驶习惯养成”，不是所有的日系车都省油，哪怕是同一款车——在不同的司机手里会体现出很大的油耗差异。
2、汽车的cvt省油是跟at比。汽车的cvt比手动挡也费油。另外还有一个自身的摩擦损耗比 比如增压器中，螺杆式机械增压只适合大排量使用，因为自身效率低 小排量一般使用涡轮增压。
3、且摩托车需要5000转的转速而汽车只需要2000转。CVT的低效率，导致很多号称省油的日系车并不省油。CVT传动，是以牺牲驾驶体验和能耗为代价，获得低成本的成本导向的传动方案，无论汽车，还是摩托车，都是如此。
三轮汽车和三轮摩托车的区别
三轮摩托车和三轮汽车的另一个区别就是尺寸的大小。三轮摩托车的尺寸一般较小，而三轮汽车的尺寸往往更大。
性质不同 三轮汽车性质：载货汽车的一种，载货部位为栏板结构，具有三个车轮的货车。三轮摩托车性质：拥有三个轮子的摩托车按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮。
三轮汽车和三轮摩托车的另一个区别是体型。三轮摩托车的尺寸有限，而三轮汽车的尺寸往往更大。按照国家标准，三轮汽车发电机功率不得低于150W，所以三轮汽车大部分是独立发电机，而三轮摩托车大部分是集成发动机的发电机。
三轮车后部主要是车厢。三轮车是一个大分类其中包括三轮摩托车，主要分类有：人力三轮车、电动三轮车、机动三轮车。三轮摩托车：是拥有三个轮子的摩托车，安装三个轮，装置车厢或平板，用来载人或装货。
很多车主对三轮汽车和三轮摩托车的区别存在误解。虽然都是农用车，但是需要的驾照种类不一样。驾驶带方向盘的三轮汽车应持有C4驾照，而带把手轮的三轮车需要D驾照。
三轮汽车是载货汽车的一种，载货部位为栏板结构，具有三个车轮的货车。以小型柴油机为动力，主要用于载货，上拖拉机牌照。C4驾驶证可以开。即拥有三个轮子的摩托车。安装三个轮，装置车厢或平板，用来载人或装货。
汽车和摩托车的区别
区别非常大。首先汽车的空间比较大，动力比较大，载重量和载人都比较多；而摩托车一般排量比较小，速度低等。
汽车和摩托车一样dao，都具有换版挡的功能，但是使用权起来却有很大的差别。汽车是用手换挡的，同时汽车还分为手动挡和自动挡，而摩托车只能用脚换挡。
摩托车就是机动车的一种车。机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式“车辆”。
三轮汽车和三轮摩托车的区别如下：国家规定驾驶员不得坐在驾驶舱内，车辆重量小于400公斤；座舱重量小于600公斤的车辆属于摩托车，座舱重量超过此标准的车辆属于三轮汽车。
体积不同 摩托车发动机因为结构相对比较简单，它的体积较小，而汽车发动机因为自身结构的原因体积较大。结构形式不同 摩托车发动机结构形式主要是单缸机，双缸机（V和L以及H），三缸机（L3）以及四缸机（L4和V4）。
它的车架与汽车的车架有着截然不同。而三轮摩托车则是由二轮摩托车派生出来的。它虽属于“自动车”范畴，但不是“汽车”。拖拉机是一种农用机械，其用途是随着汽车工业的发展分离出来的。
